zdjęcia z satelity na Kraków

Pod prąd...

Temat: Zdjecia z satelity
Swietna stronka, na ktorej mozna podejzec kazdy zakatek swiata. W Polsce mozna zobaczyc 5 miast z orbity, Gdansk, Warszawa, Krakow, Wroclaw i Lodz.
http://www.spaceimaging.com/


Sprawdzalen na forum czy by juz link do tej strony i nie znalazlem. Jesli przeoczylem, to prosze o usuniecie tematu.
Źródło: osiol.net/index.php?showtopic=9986



Temat: Wróciliśmy dzisiaj

Gotowa trasa z Krakowa do Bednarki (jak piszę się Folusz to prowadzi w drugi koniec Polski)
http://mapy.google.pl/map...9,13.623047&z=6


Teoretycznie można i tak. To trasa wytyczona i opisana, jak w nawigacji satelitarnej, ale nieco trudniejsza do odtworzenia przy jej braku (trzeba by dobrze wynotować wszystkie miejscowości "węzłowe"). I w praktyce - obojętne, czy do Jurkowa jechać przez Brzesko, czy bocznymi drogami (dla troszkę bardziej obeznanych), polecam w dalszym odcinku trasę z Gromnika raczej przez Ciężkowice - Gorlice, jako atrakcyjniejszą widokowo i nieco lepszymi odcinkami dróg. Wyświetla się ten wariant po wpisaniu Kraków - Gorlice

Marika, na pewno na trasie przez Beskid Niski do Folusza nie zabraknie tematów do pięknych zdjęć. A zatem do spotkania w Foluszu
Źródło: forum.nagrzyby.pl/viewtopic.php?t=9976


Temat: Ciepły kanał kraków-huta
Oto tzw ,,Ciepły kanał'.Ciepły tylko z nazwy bo w tym roku nie było jeszcze konkretnego zrzutu cieplej wody ale liczymy że będzie.Kanał ma powierzchnie około 10,5ha temperatura 7 C (zmierzona w wigilie i foty z tego samego dnia )Więcej informacji udzielą koledzy z Krakowskiego Klubu Karpiowego:
Tadeb
fischman

(sorki że was wkopałem hihiihihi)
tu jest zdjęcie z satelity
i tu kilka fotek z wigilijnego wypadu nad nie skutą lodem wode
Źródło: wejderozmo.nazwa.pl/pfwk/forum/viewtopic.php?t=425


Temat: HTC Touch HD używany. // Q9550 BOX Dobra cena
Witam,

Jak w temacie. Sprzęt zakupiony 12.03.2009 w tyskim CDRMarket. Stan? Jak nowy, nie widać śladów używania.
Faktura, karta gwar. - 24m.

Trochę suchych danych:
* Główne zalety HTC Touch HD: Dotykowy ekran 3,8 cala - czterokrotnie wyższa rozdzielczość 480 x 800 WVGA w porównaniu z większością telefonów.
* Interfejs TouchFLO idealnie reagujący na dotyk.
* G-sensor - akcelerometr (miernik przechyłu urządzenia) - czytnik kart pamięci microSD SDHC
* Wbudowany moduł GPS, HSDPA, Wi-Fi, Bluetooth
* Przeglądanie zasobów Internetu i pobieranie plików z dużą prędkością za pomocą usługi HSDPA (nawet do 7,2 Mbps
* Aparat 5,0 Mpix, z funkcją automatycznej regulacji ostrości, pozwala na robienie zdjęć i filmów o bardzo wysokiej jakości.
* Wbudowany odbiornik GPS - A-GPS - możliwość korzystania z map cyfrowych i pełnej usługi nawigacji satelitarnej.

Możliwe allegro/Zdjęcia na życzenie/Cena 1750zł/Cena raczej ostateczna.

// W grę wchodzi także wymiana na coś "ciekawego", ale raczej tylko osobiście Śląsk/Kraków

// Nie dzięki Montray :)

Sprzedam jeszcze mój procesor. :)
Q9550 E0 - procek zakupiony w katowickim Proline, box czyli jak dobrze pamiętam 36m gwarancji. OC? U mnie na P5K Pro, 3,8@1,378V i nic wyżej. :)
Po zawodowaniu, oddał miejsce... E5200 4,3@1,31V :)

Jak to mówią "dwa jajca mnie wystarczą", dlatego chciałbym go wymienić na tzw. PLNy. Chciałbym ich 850 :)
Myślę że to dobra cena, za niezłe OC. Komuś 4 jajca się przydadzą, a z chęcią bym wymienił na dobrze "kręćliwego" Xeon'a ;)
Ten post był edytowany przez TomekLawczys dnia: 27 Kwiecień 2009 - 13:17
Źródło: forum.pclab.pl/index.php?showtopic=472163


Temat: Zdjęcia ciekawych maluszków napotkanych na ulicy


Zdjęcie z satelity, miej. wykonania fotografii Zofipole niedaleko Krakowa

Jak mówią maluch jest wszędzie!
Źródło: mfk126p.pl/viewtopic.php?t=3707


Temat: Tramwaj vs samochód

W takim polozeniu to dochodzi do kolizji, a nie sprawdza sie, czy tramwaj nie jedzie.
Tak przy okazji, to zalinkowales zdjecie lotnicze, a nie satelitarne.

Oczywiście, że sprawdzenie powinno być wcześniej (tam gdzie obok tramwaju znajduje się czerwony samochód), w tym jednak miejscu niestety cześć kierowców dopiero orientuje się o obecności tramwaju, oczywiście jest już za późno na reakcje...
Nie zmienia to faktu, że dla tego czerwonego samochodu tramwaj i tak jedzie z prawej, a nie z tyłu (i co za tym idzie nie sprawdzisz jego obecności w lusterkach, tylko trzeba poruszyć zaspawaną szyją...).
I znowu nie mając argumentów w rozmowie atakujesz mnie. Nie wiem, czy to zdjęcie jest wykonane jeszcze z satelity, czy już z samolotu. Nie interesuje mnie to, wzorowałem się jedynie na trybie mapy (prawy górny róg na zdjęciu).


Po prostu jestes jednym z gosci, ktorzy widzac niebezpieczny i zle wyprofilowany zakret, dadza na nim ograniczenie do 30km/h, postawia foto radar i progi zwalniajace i stwierdza, ze to lepsze, niz zrobienie dobrego zakretu.
I kolejny atak. Gdzie pisałem o stawianiu radaru? Napisałem, że trzeba w tym miejscu coś poprawić (nie napisałem co, nie pisałem nic o stawianiu kolczatek i działa kalibru 88mm, tylko Ty sobie coś umyśliłeś i wciskasz mi słowa w usta). Jestem jednym z tych gości, który widząc niebezpieczny zakręt zwalnia (bez znaczenia czy stoi tam radar). Ty oczywiście możesz mieć inne podejście do tematu. Mam tylko nadzieję, że jeśli na takowym zakręcie wylecisz, to wylądujesz w rowie, a nie na innym użytkowniku drogi. Zapewne pierwszeństwo tramwaju i buspasy też Cię strasznie bolą? Może to jest właśnie powodem tych ataków? Pewnie ścieżki rowerowe też byś zlikwidował i na ich miejscu zrobił parking? Albo nie, najlepiej wjechać samochodem prosto do mieszkania...
Rozmowa dotyczy wypadku, oraz tego, że zaznaczyłem, że dla mnie oczywistym jest wina kierowcy. Wy go bronicie, ale jedynym argumentem jest brak znaku A-21. Ja daję sobie głowę uciąć, że nawet jeśli ten znak by tam był, to i tak by do wypadków dalej dochodziło.


...bo Zbigniew wypowiadajac sie o autobusach, ma jakas wiedze na ten temat.
Wprawdzie tylko wiedzę teoretyczną, ale ważne, że jakąś ma. Ma swoje zdanie (dość kontrowersyjne, ale swoje) i na poparcie tego zdania ma jakieś mniej lub bardziej sensowne argumenty. I te argumenty powodują, że z nim można podyskutować (a to, że się go nie przegada to już inna kwestia). Z niektórymi w tym temacie rozmowy prowadzić się nie da.


To zalezy, jest duzo ludzi spoza Krakowa, ktorzy nie bardzo wiedza, jak sie zachowac przy skrzyzowaniu z tramwajami. Mysle, ze nawet taki znak by im pomogl.
Większość (nie wiem czy wszyscy, dlatego dla bezpieczeństwa wolę określenie większość) kierowców mająca w tym miejscu kolizję/wypadek jest z Krakowa. Tak jak napisał Łoto, trzeba być ślepym, by tego torowiska nie zauważyć. Trzeba być też kaleką, skoro nie można ruszyć głową i sprawdzić czy coś nie jedzie. Kaleką także umysłowym, bo prowadząc pojazd trzeba myśleć i za siebie i za innych. Posiadanie prawo jazdy to przywilej, a nie obowiązek.
Ale jest też inna kwestia, dojeżdżam do skrzyżowania i (hipotetycznie zakładając) nie znam przepisów i nie wiem czy zbliżający się tramwaj ma pierwszeństwo czy nie. Nawet jeśli nie uważałem na fizyce i nie zdaje sobie sprawy z działających w momencie zderzenia z dużo cięższym pojazdem sił, to chyba rozsądek podpowiada by się nie pchać pod większy tramwaj?


Ostatnio zaczęto malować znaki poziome dla pieszych przy sieci tramwajowej. Może na jezdni też się sprawdzi?
Coś takiego pojawiło się m.in. na przejściu przy przystanku Szwedzka.
Pewnie jedyną opcją byłaby przebudowa tego skrzyżowania (odpada), wydzielenie osobnego pasa do skrętu i osobnej sygnalizacji (odpada), postawienie przed przejazdem przystanku (odpada)...
Może znak A-21, a pod nim migające czerwone światło (tylko kiedy zbliża się tramwaj) by wystarczyło, ale sądząc po spostrzegawczości niektórych, to niekoniecznie...
Źródło: komunikacja.krakow.pl/forum/index.php?showtopic=4078




 

Powered by WordPress dla [Pod prąd...]. Design by Free WordPress Themes.